近年來，太鋼公司一直致力于對(duì)渣場(chǎng)進(jìn)行環(huán)保升級(jí)改造，先后建成碳鋼渣熱燜處理線和鋼渣分離處理線、不銹鋼渣冷處理車間，將原露天帶罐打水改為熱燜池?zé)釥F工藝，鋼渣處理作業(yè)環(huán)境得到了改善。為進(jìn)一步促進(jìn)車間外大氣環(huán)境質(zhì)量與車間內(nèi)崗位作業(yè)環(huán)境的雙改善，該公司決定對(duì)渣場(chǎng)進(jìn)行環(huán)境綜合治理。

我單位承擔(dān)此次渣場(chǎng)環(huán)綜配套鐵路工程項(xiàng)目的線路改造與新建，自項(xiàng)目5月26號(hào)啟動(dòng)以來，艱巨的施工任務(wù)和工期一再提前的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，是責(zé)任與使命，是挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。

此項(xiàng)目改造與新建鐵路線全長700多米，包括對(duì)原不銹鋼渣鍋線近100米的重軌線路進(jìn)行拔道，新建600余米鐵路線，廠房266米整體道床鋼軌安裝，我單位職工克服高溫、大雨、交叉作業(yè)等不利因素，按時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成任務(wù)，確保了整體建設(shè)進(jìn)度。此項(xiàng)目施工難度、時(shí)間之緊、質(zhì)量要求之高前所未有，展現(xiàn)了我單位鐵路專業(yè)施工隊(duì)伍的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)。