10月23日，在太鋼廠區新建成的鐵路線上，一列滿載煉焦用煤的火車緩緩駛入卸煤大棚，卸下的煤炭通過帶式輸送皮帶成功運送至儲料倉，帶料試車一次成功。這標志著太鋼焦化全火車運煤系統具備全線運行條件。這意味著，今后將不再有大量的運煤卡車進出太鋼。

滿載列車行駛的這條鐵路線，是由我單位承接太鋼公司焦化全火車運煤系統改造項目配套鐵路工程并施工建設的，項目大致內容包括新鋪50kg/m鐵路2.02km、新鋪50kg/9#單開道岔2組，新鋪50kg/7#單開道岔2組；新鋪50kg/7#交叉渡線1組，新建道口1處；鐵路配套信號設施施工。這具有里程碑的時刻，離不開我單位職工對此項目默默地奉獻，每一處施工現場都是熱火朝天、大干快上的勞動畫卷，全力幫助太鋼打造綠色發展升級，打贏藍天保衛戰。